Elke autoband heeft een bandenmaat welke te vinden is op de zijkant van uw band en in het instructieboekje van uw auto. Maar al die getalletjes en letters, wat betekenen ze nou eigenlijk? Zorg dragen voor de juiste banden maat is belangrijk omdat u anders de afstelling van uw auto teniet kunt doen. Zorg daarom dat u weet wat de indicatie op de zijkant van de band betekend en kies dan ook voor de juiste auto bandenmaat.
De betekenis
Om de exacte betekenis van de indicatie uit te leggen zijn wij in dit voorbeeld uitgegaan van een autoband waar de volgende bandenmaat op aangegeven staat: 165 / 55 R13 (90R).
- De 165 geeft de breedte van de band aan in mm
- De 55 staat voor de verhouding van de bandhoogte tot de bandbreedte in percentages (nu dus 55%)
- De R geeft de bandenopbouw aan of radiaalband
- De 13 staat in dit geval voor de diameter van de velg in inches (13" velgen dus)
- De (90) geeft een indexering weer van het draagvermogen van de band (in dit geval 600 kilo)
- De (R) staat voor de maximum snelheid van de autoband aan (R = 170km/h)
 |
De indicatie voor de bandenmaat op de zijkant van uw band heeft dus een veelzijdige betekenis. In het schema hieronder vindt u de indicatoren voor het draagvermogen en de bijbehorende gewichten in kg die de band kan dragen.
| Draagvermogen | In KG per band | Draagvermogen | In KG per band | Draagvermogen | In KG per band |
| 63 | 272 | 81 | 462 | 99 | 775 |
| 64 | 280 | 82 | 475 | 100 | 800 |
| 65 | 290 | 83 | 487 | 101 | 825 |
| 66 | 300 | 84 | 500 | 102 | 850 |
| 67 | 307 | 85 | 515 | 103 | 875 |
| 68 | 315 | 86 | 530 | 104 | 900 |
| 69 | 325 | 87 | 545 | 105 | 925 |
| 70 | 335 | 88 | 560 | 106 | 950 |
| 71 | 345 | 89 | 580 | 107 | 975 |
| 72 | 355 | 90 | 600 | 108 | 1000 |
| 73 | 365 | 91 | 615 | 109 | 1030 |
| 74 | 375 | 92 | 630 | 110 | 1060 |
| 75 | 387 | 93 | 650 | 111 | 1090 |
| 76 | 400 | 94 | 670 | 112 | 1120 |
| 77 | 412 | 95 | 690 | ||
| 78 | 425 | 96 | 710 | ||
| 79 | 437 | 97 | 730 | ||
| 80 | 450 | 98 | 750 |
Net als voor het draagvermogen is er ook een overzicht voor de snelheidsindicator en de betekenis (snelheid) die behoort bij die indicator. In onderstaand schema vindt u dit overzicht:
| Aanduiding (letter) | Maximum snelheid in km per uur |
| J | 100 |
| K | 110 |
| L | 120 |
| M | 130 |
| N | 140 |
| P | 150 |
| Q | 160 |
| R | 170 |
| S | 180 |
| T | 190 |
| U | 200 |
| H | 210 |
| V | 240 |
| W | 270 |
| Y | 300 |
| ZR | 240+ |
Met behulp van bovenstaande schema's kunt u dus al een aardig eind komen als u op zoek bent naar de juiste bandenmaat voor uw auto. Let wel op met de snelheidsindicatie dat het indicatief werkt. Als u Y banden onder uw auto zet en u gaat er 320 mee rijden dan kan dit best goed gaan maar dat is niet met zekerheid te zeggen. Het kan ook zo zijn dat het bij 280km/u al niet meer goed gaat. Houd u daarom altijd aan de verkeersregels en de geadviseerde snelheden dan komt het ongetwijfeld goed.
Moet de bandenmaat gelijk blijven of kan ik afwijken?
Bovenstaande vraag komt regelmatig terecht bij diverse bandencentra's. Het meest raadzame is wel om de bandenmaat gelijk te houden, in ieder geval voor alle 4 de banden aangezien u anders kans heeft op hoogteverschil tussen voor en achter of nog erger tussen rechts en links. Niet aan raden als u wilt dat uw schokbrekers en dempers langer mee gaan. Mocht u toch per sé de bandenmaat willen vergroten of verkleinen zorg dat dat u nooit meer afwijkt dan 5% van de originele maat. Ga dus eerst na wat de originele maat is alvorens u deze 5% gaat vergroten.
Gaat u namelijk uit van de maat van de banden die al onder uw auto zitten en bent u niet de eerste eigenaar dan kan het zijn dat deze banden al 5% afwijken. Als u dan ook voor nog grotere banden kiest dan wijkt de maat teveel af en dit kan negatieve gevolgen hebben voor de rijeigenschappen van de auto. En dit wilt u echt niet ervaren.
 |
Bredere banden dan de bandenmaat aangeeft
Ook voor de breedte zijn bepaalde regels opgesteld. Zo mag de band nooit buiten de spatbordranden uitsteken. Waarom niet? Omdat er dan een vergrote kans bestaat dat u kleine voorwerpen op de weg (zoals steentjes, glasscherven o.i.d.) met uw banden opgooit en het op een andere auto beland. Dit kan hele ernstige gevolgen hebben voor diegene waar het voorwerp op terecht komt. De regels voor de weg zijn niet voor niets opgesteld om uzelf maar ook uw medeweggebruiker zich veiliger over straat te kunnen laten voortbewegen.